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提高钢铁物流园区钢材市场建设的准入门槛建立钢铁物流业的技术标准

来源:www.tjgangguan.com.cn 时间:2013-4-10 14:17:08 浏览:

从需求方面来看,国家发改委的万亿基建投资对钢材尤其是建筑钢材的需求是重大利好消息。自7月末开始,钢材社会库存连续9周下降,库存减少量再创年内****水平。同时,各品种钢材总库存也是年内新低,产销在一段时间内达到弱势平衡。不过,由于今年宏观经济运行较差,旺季需求强度普遍不高,利好消息只能起到短期的作用,缺乏持续性。

兰格钢铁信息研究中心副主任王国清认为:目前天津石油裂化管供需矛盾虽有所缓解,但不是****平衡,所以钢价还应该是一种震荡上涨态势,不会一直向上冲。

钢铁回暖之路仍存变数

据中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会****发布的指数报告,虽然9月份国内钢铁行业PMI指数为43.5%,较上月回升3.6个百分点,脱离了8月份创下的近45个月的低点。但是融资环境指数仍处收缩区间,企业资金面未有改观,预示10月钢价存在下行风险。国内钢铁业产能过剩的格局也仍难以改变,而且考虑到下游需求不景气等因素,钢铁回暖之路仍然存在变数。

业内人士认为,要加快建设和发展真正的钢铁现代物流产业,这是一项涉及上下游产业链的复杂系统工程,决不是圈一块地、搞几部吊机、配几辆卡车、安置几台切割机那么简单。这说明当前人们对物流产业的认识存在偏差,不知道现代钢铁物流产业应是什么样的产业,认识上的缺陷,加上有的钢贸商指导思想的不正确,搞假物流、真圈地,把物流园区当今“圈钱”的工具,这就很难建成现代钢铁物流了。

因此,业内人士指出,必须提高钢铁物流园区、钢材市场建设的准入门槛,建立钢铁物流业的技术标准。据悉,目前有关部门依据国家标准化管理委员会下达的《2010年国家标准修订计划》的通知精神,确立了钢铁物流关键技术标准研究课题,该课题将研究制定《钢铁物流作业规范》、《钢铁物流验货操作规范》等几个重点标准。通过钢铁物流标准体系的建立,实现钢铁物流消费与生产信息的对称,实现钢铁物流全过程供应链集成效应,能够实现钢铁物流完善的运行体系。这将对提升我国钢铁物流运作效率、社会效益发挥重要作用,对钢铁物流产业的健康、有序发展具有非常重要的战略意义。

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