钢价暴跌将不可避免

澳铝土矿：两年后正式动工
　　《21世纪》：会上你提到由于成本高企，今年将会缩减20％的投资。这对你们在海外的投资项目带来哪些影响？
　　肖亚庆：海外投资的项目，是我们资源战略的重大举措，是一个长期战略。澳大利亚奥鲁昆铝土矿项目的设计能力是1100万吨，比较大， 但我们没有计划压缩已经确定的海外项目的成本，我们要压缩的是20％国内项目的投资。
　　不过，澳大利亚项目今年下半年不可能投产，现在还处于可行性研究阶段，最快要两年之后才可能正式动工。
　　《21世纪》：那么今明两年，你们在海外投资项目的预算大概是多少？ 　经过中间环节加价，晋城无烟煤经公路运输销往100公里外的河南焦作时，块煤从就1100元的坑口价，变成了1323元的结算价，末煤也从
650元变成846元。其中扣除每吨80元的运费，煤运公司收费分别是133元和106元。
　　如果走铁路运输，同样的煤炭到用户手里则分别变成了1442元和957元。
　　中间加价以坑口价每吨1100元的块煤为例，包括：上站煤管站每吨12元的管理服务费、25元的短途运输费、发煤站各项费用及利润30元、 煤运公司经销差价50元，这样到铁路发煤站时，车板价就成了1217元；再往下装车发运，还有70元的点装费、65元的运杂费、中间用户80元的 代理费，最后到用户手里就成了1442元。 　也有分析人士认为，如果消费量占天津无缝管钢铁行业50%的房地产市场出现问题的话，钢价暴跌将不可避免。
　　昨日，国家信息中心经济预测部首席经济师祝宝良表示，目前，房地产市场的投资虽然没有出现明显下降，但房价与销量已经双双下滑。 舆论一直关心政府会不会出政策力保房价稳定，现在看来，各方分歧非常大。有一点可以肯定的是，如果宏观经济增速回落不低于9%的话，政 策转向的可能性不大。